机载预警与控制
波音飞机williamhill预警和控制（AEW＆C）是一项战斗验证的武器系统，提供了强大的多领域监控，通信和网络战斗管理能力，以及互操作性，以乘以联合和联盟势力的有效性。随着波音AEW＆Cwilliamhill，您可以看到更远，更有效地沟通，并使您的使命目标更快和更明智的决策。
准备好任何使命
有能力
作为监视和空中优势的关键实现器，AEW&C提供了当今最先进、最先进的机载移动目标指示能力(AMTI)。
基于波音的下一代737williamhill，AEW＆C的雷达提供了一个完整的360度监控能力，扇区强调和其他技术，以动态调整到新兴的战术情况。扇区强调延长了检测范围，无需飞向威胁情况。
完全互操作，AEW＆C将战斗管理带入战斗空间的战术边缘。任务处理能力提供了实时分析，用于针对目标和处理关键数据，在整个威胁参与的所有阶段，几乎没有延迟。可编程的糠和耀斑作为防御威胁的防御对策，增加了飞机的生存能力。
可用、可靠、可持续
在全球范围内成功经营超过十年，AEW＆C是一个成熟和战斗验证的平台，在生产时可用。平均而言，当前的AEW和C运营商经历了更高的运营可用性率，使其在天空中花费更多时间。与E-3 AWAC相比，总体运营成本估计少66％，因为AEW＆C具有更多的运行能力，因此需要更少的喷气机和人力来提供增加的能力。
未来的增长
未来的战斗空间将更复杂，动态和非常规。为了能够击败先进的威胁和完成任务，AEW＆C的开放任务系统（OMS）架构能力是关键。在2020年的地面和飞行测试中，波音与OMS兼容的战斗管理指挥和控williamhill制（BMC2）系统与诺斯罗普·格鲁姆曼的先进，宽带有源电子扫描阵列（AESA）结婚。客户将更灵活地添加或升级功能，选择第三方供应商并确定实施计划。
AEW＆C功能故事
AEW&C开放任务系统在操作环境中得到验证
11月9日，2020年11月9日在国防、技术
空中预警和控制（AEW＆C）平台在驱动器上迈出了另一步，验证了该飞机上的开放任务系统（OMS）方法。
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未来现在：AEW＆C Demos开放任务系统
10月5日，2020年在国防、技术
未来的战斗空间在我们身上。它更复杂。更具动态。更非传统。为了能够击败先进的威胁和完成任务，军用飞机必须有能力不仅能够发展，而是比以往任何时候都更快地发展。
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williamhill波音澳大利亚国防公司在楔尾维持方面发挥了主要作用
2013年7月30日在国防、技术
williamhill波音国防军澳大利亚（BDA）已经占据了支持皇家澳大利亚空军E-7A Wedgetail Airborne早期警告和控制（AEW＆C）舰队的责任，来自美国的波音
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williamhill波音为澳大利亚提供最终Wedgetail Aew＆C飞机
2012年6月4日在国防、技术
5月2日williamhill波音公司将第六和最后的Wedgetail Iirborte预警和控制（AEW＆C）飞机提供给澳大利亚皇家空军
了解更多联合力量乘法器
互操作性乘以现有力量的有效性。
技术规格
| 机身 | 737-700增加总重量（IGW）机身 |
| 雷达 | Northrop Grumman“Mesa”电子扫描阵列雷达系统，带有360度/空气和海上模式/ 200 + NMI范围/所有天气 |
| IFF. | 300年敝中断 |
| 系统架构 | 开放 |
| 游戏机 | 开放 |
| 操作上限 | 41,000英尺 |
| 范围 | 3,500 NMI. |
| 机组人员 | 2 |
| 特派团人员 | 6到10 |
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