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多功能飞机

CH-47F是美国陆军和国际国防部队的一种先进的多任务直升机。它包含一个完全集成的数字座舱管理系统,通用航空电子体系结构系统(CAAS)座舱和先进的货物处理能力,补充飞机的任务性能和处理特性。

走向未来

被称为支奴干Block II的最新现代化计划是支奴干原始设计的稳健性及其55年技术进步遗产的证明。凭借这些新能力,波音公司正在确保标志性的H-47在21世纪williamhill60年代及以后仍然是最可靠、最强大和最成熟的中重型直升机。如欲了解更多关于第II座的资料,请点击这里。

里程碑

视频

支持

优化全球奇努干机队的战备状态是波音公司的众多任务之一。williamhill从基于绩效的物流合同和综合车队支持,到垂直升降机维护、改装和维修,波音公司提供了广泛的创新产品和服务,直接支持和增强能力,同时降低总拥有成本。williamhill这些服务范围从事务备件到完整的生命周期支持解决方案,这些解决方案是为每个H-47客户的需求量身定制的。

CH-47F技术参数

转子直径 18.29米(60英尺)
转子运行时的长度 30.14米(98英尺,10.7英寸)
机身 15.46米(50英尺,9英寸)
高度 5.68米(18英尺,7.8英寸)
机身宽度 3.78米(12英尺,5英寸)
燃料容量 3914升(1034加仑)
最大速度 302公里/小时(170公里/小时)
巡航速度 291公里/小时(157公里/小时)
任务半径 200 nm (370.4km)
服务的天花板 6096米(20000英尺)
最大毛重 22,680公斤(50,000磅)
有效载荷 24000磅(10886公斤)

特写

同轴直升机违抗X在水平飞行的计算机渲染。

为今天做好准备,为未来现代化

2022年10月11日在国防

williamhill波音公司的创新解决方案通过威慑和击败今天的威胁来帮助美国保持全球主导地位——为了明天。

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奇努克的原型机YCH-1B在1961年首次飞行。

60年过去了,支奴干越来越好

2021年9月21日在国防

今天的H-47与1961年的原型机看起来并没有太大的不同。但正是你看不到的东西,让它能够执行大胆的任务,令人瞠目结舌的操作,以及看似无尽的未来。

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安装了GE航空公司T408发动机的CH-47支奴干飞行

支奴干T408发动机演示继续

2020年12月16日在国防

美国陆军CCDC AvMC公司、波音公司和GE航空williamhill公司在弗吉尼亚州尤蒂斯堡对一架配备GE航空公司T408发动机的支奴干直升机进行了演示,扩大了飞行范围。

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支奴干Block II项目进入总装阶段

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2018年7月9日在国防

第一架支奴干Block II工程和制造开发直升机现在正在进行最后组装。

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新支奴干复合叶片证明

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2017年1月19日在国防

先进的支奴干旋翼叶片为美国陆军士兵提供了额外的提升能力,为未来的升级铺平了道路。

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奇努克

陆军仓库和波音合作修理阿帕奇和williamhill支奴干

2014年12月1日在国防

williamhill波音公司的现场服务代表、工程师和物流专家团队合作修改、维修或大修旋翼机,使其达到新的状态。

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奇努克

制作“酷”支奴干

2013年8月19在国防

无论是应对自然灾害,还是飞到最激烈的战斗中,CH-47支奴干仍然是有史以来最多功能的飞机之一。

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飞行中的支奴干

williamhill波音与合作伙伴签署价值100亿美元的垂直提升项目合同

2013年6月12日在国防

这项为期五年的合同将生产V-22鱼鹰倾转旋翼机和CH-47支奴干直升机。

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H-47支奴干客户

支奴干是一种多任务飞机,由美国陆军、美国陆军预备役、国民警卫队和超过19个国家使用,包括加拿大、英国、荷兰、日本、意大利、希腊、西班牙、韩国、澳大利亚和阿拉伯联合酋长国。

  • 澳大利亚

    澳大利亚

  • 加拿大

    加拿大

  • 希腊

    希腊

  • 意大利

    意大利

  • 日本

    日本

  • 荷兰

    荷兰

  • 韩国

    韩国

  • 西班牙

    西班牙

  • 阿拉伯联合酋长国

    阿拉伯联合酋长国

  • 联合王国

    联合王国

  • 美国

    美国

H-47支奴干速递

  • 支奴干是一个真正的多用途垂直升降平台。它的主要任务是运送部队、火炮、装备和燃料。
  • 目前的CH-47F/MH-47G现代化项目将确保这种串联旋翼直升机在陆军机队中保留到2030年。
  • 支奴干直升机是人道主义救灾行动的首选直升机,用于运送救援物资和大规模疏散难民等任务。
  • 支奴干为全球19个国家的军队服务。