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太空发射系统得到绿灯为绿色

阿耳特弥斯我更新:热的火已经开始倒计时!

2020年3月3日,在太空中

测试工程师“龙头”的核心阶段校准脉冲锤,发送振动沿结构。敏感仪器收集数据,验证工程模型预测结构将如何表现在测试和发射。

美国国家航空航天局的照片

配备一个大校准槌和几十年的经验,波音公司合作/ NASA测试团队在密西西比州的斯坦尼斯航天中心成功完成太空发射系统中的一个重要里程碑(SLS)核心阶段的williamhill测试活动。被称为“模态测试”,测试的目的是测量阶段的自然共振频率响应外部力量。

:“一切都有自己的共振频率解释波音测试与评估(BT&E) SLS测试领导人保罗·莱特。williamhill“数据从这个测试将验证我们的工程模型,确保核心级的共振频率不会干扰指导,导航和控制频率驱动火箭在上升。”

振动数据,测试团队发送到212英尺长的,大约188000磅的核心阶段,由起重机悬挂在美国宇航局的b - 2测试站得到尽可能接近自由浮动的条件。各种影响设备被用来创建振动,包括校准锤,这本身就是一个复杂的数据采集装置。

团队解决许多挑战完成测试,包括竞争风雨的噪音,以及飞机发动机测试设备三英里远。每天的报告国家气象局为团队提供了风数据为零,100和300英尺,帮助他们计划他们的测试,和发动机测试设备暂停其工作团队在执行可以完成测试。

尽管这些复杂性,团队完成模态测试1月份提前3.5天,把SLS追踪下一阶段的测试被称为“绿色经营”。

“在这里我们走进一个新的设施,船上有300多人,和一个月的时间内9 - 10天的天气的影响,我们可以呆在时间表,”怀特说。

“对我来说,最大的成功是所有不同的团队一起工作,如何做到这一点,”卢克Denney说BT&E SLS资格测试经理。“我认为这个测试成功我们可以预见探路者,期望与其他绿色运行。”

测试团队现在舞台上表演最终生产相关工作,包括泄漏和其他安全检查。保持正轨,队友会轮班,一天24小时,一周七天到2020年结束的测试活动。

即将到来的里程碑阶段包括航空电子设备加电,倒计时演示,推动“湿彩排”四个喷气发动机前Rocketdyne 25卢比引擎点燃今年晚些时候为八分钟点火测试。

在其实际发射的“阿耳特弥斯我的使命,核心阶段将结合其上一级,固体火箭助推器,NASA猎户座飞船,总共产生880万磅的推力推出猎户座历史性的旅程在月球上。