williamhill波音把Starliner的降落伞再次测试6月21日作为补充的一部分行动旨在进一步验证系统的可靠性功能不良的环境因素。

williamhill波音公司正在开发Starliner宇宙飞船将宇航员往返国际空间站与NASA合作sports williamhill商业人员计划。

一个充气的高空气球笼罩在沙漠在新墨西哥州白沙太空港6月21日之前波音Starliner最近的降落伞可靠性测试。williamhill

williamhill

这一最新气球下降,进行高在新墨西哥州白沙太空港,演示了Starliner降落伞继续表现良好甚至动态中止条件下和模拟故障。williamhill波音公司和美国国家航空航天局(NASA)联合开发的条件这个测试作为一个全面的测试活动展示Starliner降落伞性能在部署条件的范围。

团队想要确保如果中止发射发生早期,Starliner中的某些降落伞着陆顺序将膨胀正确尽管需要部署在明显不同飞行条件下比正常降落。

“降落伞像清洁空气流,”吉姆说,波音公司飞行指挥。williamhill“他们膨胀可以预见在广泛的条件下,但在某些提升中止,你部署这些降落伞到空气更不稳定,适当的通货膨胀变得难以预测。我们想测试在低通货膨胀的特点动态压力所以我们可以完全相信我们开发的系统。”

这个关键测试阶段开始6秒下降当小降落伞设计提升向前Starliner的防热罩成功部署。十秒后,车辆的两个浮标降落伞紧随其后,膨胀完全尽管低动压。但Starliner样板没有脱离险境。

两个浮标降落伞成功部署从波音Starliner测试文章在着陆系统进行可靠性测试上面的6月21日在新williamhill墨西哥州白沙太空港。

williamhill

测试团队增加了一个故障场景到测试目标通过阻止Starliner三个主要的降落伞部署。在进入飞行98秒、两个试点降落伞被解雇导致只有两三个主降落伞部署。尽管较高的加载,Starliner的降落伞有效执行,降低测试条地球安全,慢慢半分钟后。

从这个测试中提取的数据将被用来提高Starliner降落伞系统的可靠性领先载人飞行和共享与美国航天局为自己的车辆使用。

“我们的降落伞系统非常类似于设计NASA用来从月球带回人类安全。证明,我们可以使用一些测试数据模型我们的任务场景,他们可以使用他们的很多我们的数据模型,”Dan Niedermaier Starliner测试经理说。“这真的是所有的数据。你有越多,更精确的模型。这个共享的方法有助于保持两个系统非常安全。”

在夏天的时候,波音公司和美国国家航空航williamhill天局将继续测试Starliner降落伞实力,构建更可靠性系统上已经证明是持续强劲。

“我们的降落伞已经通过了每一个测试。”Niedermaier说。“我们继续推动我们的系统,因为我们知道什么是岌岌可危。这要求测试程序确保Starliner可以撤回我们的宇航员的安全。”

美国航天局的商sports williamhill业船员计划是一个公私合营的伙伴关系美国宇航局的经验和新技术结合起来,设计由私人企业开创太空旅行更安全、可用。这个测试是一个进步的很多步骤的美国国家航空航天局的目标返回载人航天发射美国土壤commercially-built和经营美国火箭和宇宙飞船,准备在月球上人类存在,并最终发送宇航员送上火星。sports williamhill

波音williamhillStarliner样板挂在高空气球为发射做准备在最近的一次降落伞可靠性测试在6月21日在新墨西哥州白沙太空港。

williamhill