哈维兰的吸血鬼后上釉的流星是英国第一个战斗机之一。1943年9月20日第一次飞行,小战士非常强大,但它是第一个盟军战斗机生产超过804公里/小时(500英里/小时)。德国我- 262的最高速度900公里/小时(559英里/小时),也设置一个海拔18119米(59446英尺)的记录。
吸血鬼是澳大利亚第一战斗机在这个角色,10年前由Sabre所取代。从1949年到1953年,哈维兰飞机建造80单座吸血鬼战士和战斗轰炸机为澳大利亚皇家空军(RAAF)核电站在Bankstown,新南威尔士。Australian-built吸血鬼是由劳斯莱斯Nene喷气发动机,由联邦飞机有限责任公司(CAC),明显不同于大多数其他吸血鬼,依靠DH妖精引擎。
澳大利亚第一个哈维兰吸血鬼F可30 (A79-1)首次飞1949年6月,是紧随其后的是56 F 30变体在最后23飞机完成了FB可31年代修改炸弹和火箭的加强机翼和挂载点。最后神奇动物可在1953年8月31日交付,和24 late-production 30年代可随后被升级到FB可31标准。
澳大利亚的吸血鬼是由号。78号75和76中队的翅膀也配Nos。21日,22日,23日和25日空军中队的公民(CAF)直到1954年CAF停止飞行。
吸血鬼教练生产始于一个初始订单35 T可33 s为澳大利亚皇家空军,1952年交付。五个可35 s被命令为澳大利亚皇家海军(跑),并于1954年交付。一个额外的飞机后来被建立来取代一个吸血鬼在一次事故中失去了。1957年9月,澳大利亚皇家空军交付了第一个69可35的运动鞋,包括修改尾巴和树冠,增加燃料容量和防滑的液压刹车。
教练变异是由1号先进飞行培训学校在库克和皮尔斯皇家空军基地的时候,中央飞行学校,2和5号操作培训单位。教练也附着在CAF中队。吸血鬼教练服务直到他们被Macchi mb - 326 h飞机;吸血鬼被淘汰从1968年开始,最后在1970年9月。跑吸血鬼停止运营。
电厂 | 一个2268公斤(5000磅)的推力劳斯莱斯/ CAC Nene 2-VH涡轮喷气发动机 |
跨度 | 11.58米(38英尺) |
长度 | 9.37米(30英尺9英寸) |
高度 | 2.69米(8英尺10英寸) |
空车重量 | 3447公斤(7600磅) |
装载重量 | 5942公斤(13100磅) |
最大速度 | 882公里(548英里) |
范围 | 1266公里(787英里) |
服务的天花板 | 13100米(43000英尺) |
武器 | 四20毫米加农炮,八只(60)火箭或两个454公斤(1000磅)的炸弹 |