一个21世纪的太空胶囊
williamhill波音公司的乘员空间运输(CST)-100星际飞船正在与美国宇航局的商业乘员计划合作开发中。sports williamhill“星际飞船”被设计成可容纳7名乘客，或机组人员和货物的混合，以执行近地轨道任务。在美国宇航局前往国际空间站的服务任务中，它将搭载四名美国宇航局资助的机组人员和时间紧迫的科学研究。Starliner采用了创新的无焊接结构，可重复使用10次，周转时间为6个月。它还具有无线互联网和人员界面的平板电脑技术。
特写
williamhill波音公司完成了第二次星际飞船的端对端预演
5月6日，2021年在太空
Starliner软件和操作团队将进行为期5天、110小时的模拟飞行，以模拟这艘可重复使用的航天器即将进行的测试飞行。
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流体系统测试工程师是球场内外的劲敌
2021年2月19日在太空
林赛·康利(Lyndsey Conley)是Starliner流体系统测试工程师，高中时是一名多项目运动员。她的团队精神、教练技能和策略在Starliner流体团队中起着至关重要的作用。
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美国宇航局，williamhill在未来航班上，波音完整系列的斯塔林降落伞测试与宇航员的航班
2020年12月7日在太空
观看波音可重复使用的斯塔林航天器高于新墨西哥沙漠的最终气球降落伞测试。williamhill
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星际飞船船员训练进入虚拟模式
2020年6月11日在太空，我们的人民
为波音公司的CST-100 Starliner开发训练系统的团队将允许一个可穿戴虚拟现实williamhill系统接入整个训练网络。
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Starliner接触了下来
2019年12月22日在太空中,Starliner
波音CSwilliamhillT-100星际飞船的首次任务历史性地结束了，它成为第一个在美国领土而不是在海洋上着陆的美国轨道太空舱。
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Starliner完成成功的发射台中止试验
2019年11月4日在太空
williamhill波音公司成功地完成了CST-100星际客机的发射台中止测试，从而为美国恢复载人航天发射能力扫清了一个至关重要的测试。
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准备好轨道！Starliner通过环境资格测试
2019年4月11日在太空
“像飞行一样进行测试”是波音公司CST-100星际飞船团队牢记在williamhill心的座右铭，最近的环境测试活动的成功证明了这一点。
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williamhill波音的第一个测试飞行员宇航员
2018年8月3日在太空中
williamhill波音公司的第一位商业试飞员宇航sports williamhill员和另外两名宇航员将乘坐波音CST-100星际飞船前往国际空间站。
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宇宙飞船小队正在与星共舞
2016年10月18日在太空
波音公司的宇航员太空运输工具CST-100 Swilliamhilltarliner计划在2018年进行首次宇航员旅行。为了做好准备，员工们正在对宇宙飞船进行极限测试。
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CST-100:下一个美国太空舱
2014年9月16日在太空
美国国家航空航天局授予波williamhill音公司42亿美元，用于建造和飞行美国的下一个客运宇宙飞船——乘员太空运输(CST)-100。
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最后一位航天飞机指挥官实际上驾驶的是波音CST-100williamhill
2014年2月27日在太空
Chris Ferguson，最终航天飞机航班的指挥官，在波音船员空间运输（CST）-100模拟器中几乎返回空间。williamhill
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21世纪的太空服
轻量级的。高机动性。简约。创新。波音公司新设计的宇航服的架构结合了资深宇williamhill航员克里斯·弗格森(Chris Ferguson)的第一手经验，以及大卫·克拉克公司(David Clark Co.)几十年来在宇航服设计、开发、测试和评估方面的洞察力。大卫·克拉克公司生产了十多种航空和航天服，其中包括用于双子座、阿波罗和航天飞机任务的宇航服。“波音蓝色williamhill”宇航服将由所有Starliner机组人员在发射、上升和再入期间穿，并将为每个机组人员定制，以最大限度地保护、性能和舒适度。
想要更多宇航服的图片吗?检查Starliner画廊。
Spacesuit设计细节
舒适的头保护
头盔中的速率敏感泡沫提供舒适性，而在蓝色的硬颅乐队 - 提供头部保护。
更自由的移动
即使在加压时，肩部和肘部的移动接头也允许易于移动。
保持压力
双重太空服控制器保持太空服压力在安全水平。
坐着或站立时舒适
腰部拉链有助于保持舒适的同时从坐在坐姿转换时。
储藏室
套装有透气腿口袋，可以持有生存套件和个人物品。
特别设计的鞋
轻巧、专业的鞋子由David Clark Co.和锐步(Reebok)合作开发。
触摸屏幕友好的手套
轻量级，皮革手套可用于平板电脑和触摸屏。
保持凉爽和干燥
气流分流阀帮助宇航员保持凉爽和舒适，而透气性层允许水蒸气——而不是空气——通过宇航服织物。
船员通讯
头盔内的通信帽组件与星际飞船相连，为地面和太空人员提供了一个关键的通信回路。克里斯·弗格森，星际飞船机组人员和任务系统的负责人，在这里展示的是戴着通信帽总成。
软头盔与拉链关闭
柔软，轻质的头盔拉链而不是闩锁。斯塔林机组人员和任务系统总监Chris Ferguson在这里显示了斯塔林头盔的倾斜关闭。
# Starliner社交媒体
视频
要闻速览
- “星际飞船”是一种可重复使用的航天器，它结合了经过验证的太空舱结构、材料和子系统技术，以及21世纪的创新。williamhill威廉希尔
- 斯塔林人的经济影响可以在美国各地看到，37个州的425多家供应商。
- Pusher中止系统在整个发射和上升阶段提供了安全的船员。
- 无线互联网将有助于宇航员通信、娱乐以及与国际空间站对接。
- 一种创新的焊接设计消除了传统焊缝的结构性风险，也降低了质量和生产时间。
- williamhill波音公司开发的训练设备为“星际飞船”的机组人员提供了技术最先进、经过验证和集成的系统的广泛训练，确保宇航员学会如何处理在严酷的太空环境中可能出现的任何情况，即使是在设计为自主的宇宙飞船上。
- 除了一次无人飞行和一次载人飞行测试外，美国国家航空航天局还下令波音公司在“星际飞船”上执行六次机组人员在国际空间站的轮换任务，这将是波音公司首次执行商业载人航williamhill天任务。sports williamhill
- 通过波音或波音的遗产公司设计和建造了将宇航员带入太空的每个美国航天器。williamhill
- Starliner的机组人员出入塔是自阿波罗时代以来沿佛罗里达太空海岸建造的第一个新的出入塔。在太空发射综合体41的发射台表面上方169英尺(51.5米)处，宇航员将在这里开始登上星际飞船。
- 到目前为止，41号航天发射台只用于非载人航天器，1965年开始搭载泰坦火箭，2002年开始搭载阿特拉斯5号火箭。NASA从星际飞船发射台发射的著名任务包括在火星着陆的维京机器人、在外行星旅行的旅行者(Voyager)宇宙飞船、飞过冥王星的新地平线(New Horizons)探测器，以及目前正在穿越火星的好奇号(Curiosity)漫游者。
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