williamhill

CST-100 Starliner Space胶囊的图片在轨道上。

CST-100 Starliner

Starliner是一个下一代空间胶囊,将人们带到低地轨道。

一个21世纪的太空胶囊

williamhill波音公司的乘员空间运输(CST)-100星际飞船正在与美国宇航局的商业乘员计划合作开发中。sports williamhill“星际飞船”被设计成可容纳7名乘客,或机组人员和货物的混合,以执行近地轨道任务。在美国宇航局前往国际空间站的服务任务中,它将搭载四名美国宇航局资助的机组人员和时间紧迫的科学研究。Starliner采用了创新的无焊接结构,可重复使用10次,周转时间为6个月。它还具有无线互联网和人员界面的平板电脑技术。

特写

穿着她的波音蓝色太空服和williamhill红色波尔卡 - 圆顶围巾,队伍牢牢地绑在指挥官座位上。

罗西再次乘坐

2021年6月23日在空间、技术

波音公司的人体测量测试装置“火箭人罗西”将被绑williamhill在星际飞船上进行第二次轨道飞行测试——这一次是为了帮助飞船保持重心。

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在发射到国际空间站之前,货物已被放置在轨道飞行试验-2车内。(信誉:波音)williamhill

来自HBCUS的标志部分珍贵的斯塔林货物飞往太空

2021年6月17日在太空

14所历史上的黑人学院和大学在执行空间站任务的星际飞船上的遗产。

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成功的代码

成功的代码

5月12日,2021年在太空

Starliner软件工程师十几岁时从祖母那里得到的一台电脑永远地改变了他的生活。

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williamhill波音公司完成了第二次星际飞船的端对端预演

williamhill波音公司完成了第二次星际飞船的端对端预演

5月6日,2021年在太空

Starliner软件和操作团队将进行为期5天、110小时的模拟飞行,以模拟这艘可重复使用的航天器即将进行的测试飞行。

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随着流程

随着流程

2021年3月18日在太空

了解Sri Lanka的流体系统工程师如何在结合文化和职业生涯中发现了化学。

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流体系统测试工程师是球场内外的劲敌

2021年2月19日在太空

林赛·康利(Lyndsey Conley)是Starliner流体系统测试工程师,高中时是一名多项目运动员。她的团队精神、教练技能和策略在Starliner流体团队中起着至关重要的作用。

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从音乐到太空:爱着探索新的高度

从音乐到太空:爱着探索新的高度

2021年2月4日,在太空

星际飞船发射指挥的技能包括飞行员、潜水员、工程师,甚至歌手。

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在沙滩上专门安全

在沙滩上专门安全

2021年1月26日在太空

williamhill波音和美国宇航局与顶级创伤卫生保健提供商的合作伙伴,以确保斯塔林人着陆期间的船员安全。

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验证软件安全

验证软件安全

1月18日,2021年在太空

williamhill波音是完成了一个主要的飞行软件里程碑,为Starliner的下一个测试飞行,轨道飞行试验-2准备。

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覆盖着扩大人类空间

覆盖着扩大人类空间

2021年1月14日在太空

星际飞船的新NASA对接系统盖的设计是为了保护连接宇宙飞船和国际空间站的部件。

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美国宇航局,williamhill在未来航班上,波音完整系列的斯塔林降落伞测试与宇航员的航班

美国宇航局,williamhill在未来航班上,波音完整系列的斯塔林降落伞测试与宇航员的航班

2020年12月7日在太空

观看波音可重复使用的斯塔林航天器高于新墨西哥沙漠的最终气球降落伞测试。williamhill

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连接成功

连接成功

2020年10月22日在太空

Starliner电工影响了女儿进入航空航天领域。

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去年12月,斯蒂芬妮·卢(Stephanie Lu)和亚伦·克拉夫切克(Aaron Kraftcheck)在休斯顿任务控制中心的蓝色飞行控制室监视“星际飞船”的轨道飞行测试发射。

瞄准星星

2020年9月8日在太空

Starliner飞行软件经理的童年美国之旅给了她面对生活挑战的韧性。

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Starliner降落伞在压力下执行

Starliner降落伞在压力下执行

2020年6月29日在太空

williamhill波音模拟更加糟糕的情况,以进一步验证斯塔林分岔的安全性,即使在不利的环境因素。

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星际飞船船员训练进入虚拟模式

星际飞船船员训练进入虚拟模式

2020年6月11日在太空,我们的人民

为波音公司的CST-100 Starliner开发训练系统的团队将允许一个可穿戴虚拟现实williamhill系统接入整个训练网络。

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轨道飞行测试安全着陆

Starliner接触了下来

2019年12月22日在太空中,Starliner

波音CSwilliamhillT-100星际飞船的首次任务历史性地结束了,它成为第一个在美国领土而不是在海洋上着陆的美国轨道太空舱。

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萨满出生

萨满出生

2019年11月21日在太空

williamhill波音斯塔林斯特齐全的统一发射联盟Atlas V Rocket for第一次飞行。

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Starliner完成成功的发射台中止试验

Starliner完成成功的发射台中止试验

2019年11月4日在太空

williamhill波音公司成功地完成了CST-100星际客机的发射台中止测试,从而为美国恢复载人航天发射能力扫清了一个至关重要的测试。

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补丁了

补丁了

2019年9月12日在太空

williamhill波音公司公布了“星际飞船”即将进行的轨道飞行测试、发射台中止测试和机组飞行测试的任务补丁的设计。

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降落伞测试证明星际飞船可以在极端情况下安全着陆

降落伞测试证明星际飞船可以在极端情况下安全着陆

2019年6月25日在太空

Starliner通过了另一项重大测试,表明其降落伞着陆系统可以为胶囊及其船员提供安全的着陆。

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准备好轨道!Starliner通过环境资格测试

准备好轨道!Starliner通过环境资格测试

2019年4月11日在太空

“像飞行一样进行测试”是波音公司CST-100星际飞船团队牢记在williamhill心的座右铭,最近的环境测试活动的成功证明了这一点。

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卸货

卸货

2019年2月11日在太空

数十亿个数据点证明了星际飞船在结构上是适合飞行的。

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地球上的天堂:星际飞船环境测试正在进行中

地球上的天堂:星际飞船环境测试正在进行中

2018年12月3日在空间、技术

创造空间条件证明Starliner准备飞行。

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建造一艘宇宙飞船

建造一艘宇宙飞船

2018年11月21日在太空

williamhill波音公司的商业机组sports williamhill人员团队准备他们的第一架适合太空的CST-100星际飞机进行最后的飞行前测试。

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美国宇航局姓名第一珠饰机组人员

美国宇航局姓名第一珠饰机组人员

2018年8月6日,在太空

美国宇航局推出了宇航员飞行波音斯塔林。williamhill

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williamhill波音的第一个测试飞行员宇航员

williamhill波音的第一个测试飞行员宇航员

2018年8月3日在太空中

williamhill波音公司的第一位商业试飞员宇航sports williamhill员和另外两名宇航员将乘坐波音CST-100星际飞船前往国际空间站。

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一起来

一起来

2018年4月18日在太空

第一艘正在建造中的CST-100 Starliner测试飞行器与乘员和服务舱对接。

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坚持着陆:Starliner座椅掉落测试成功

坚持着陆:Starliner座椅掉落测试成功

2017年5月25日在太空

实验室测试团队使用碰撞假人模拟星际飞船安全着陆后在飞船内部的感觉。

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宇宙连接

宇宙连接

2016年8月31日在空间、技术

看看波音公司的CwilliamhillST-100星际飞船将如何与国际空间站对接。

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在地面训练,仰望星空

在地面训练,仰望星空

2016年4月27日在太空,防守

美国宇航局宇航员试图为波音公司的CST-100 Starliner胶囊进行了新一代培训模拟器。williamhill

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国际空间站上的庆祝和重新配置

国际空间站上的庆祝和重新配置

2015年11月2日在太空

世界轨道前哨站庆祝一个里程碑,它经历了一个大规模的重新配置项目,迎来了太空探索的新时代。

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靠太空

靠太空

2015年9月4日在太空

塔宇航员将用于船上波音的船员空间运输(CST)-100 Starlinerwilliamhill正在佛罗里达天际线上升。

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宇宙飞船小队正在与星共舞

宇宙飞船小队正在与星共舞

2016年10月18日在太空

波音公司的宇航员太空运输工具CST-100 Swilliamhilltarliner计划在2018年进行首次宇航员旅行。为了做好准备,员工们正在对宇宙飞船进行极限测试。

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美国重返人类太空飞行的重大举措

美国重返人类太空飞行的重大举措

2016年5月11日在太空

CST-100星际飞船测试件在肯尼迪航天中心首次与完整的太空舱对接。

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CST-100.

CST-100:下一个美国太空舱

2014年9月16日在太空

美国国家航空航天局授予波williamhill音公司42亿美元,用于建造和飞行美国的下一个客运宇宙飞船——乘员太空运输(CST)-100。

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CST-100.

最后一位航天飞机指挥官实际上驾驶的是波音CST-100williamhill

2014年2月27日在太空

Chris Ferguson,最终航天飞机航班的指挥官,在波音船员空间运输(CST)-100模拟器中几乎返回空间。williamhill

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CST-100.

宇航员的梦想

2013年8月12日在太空

帮助设计一个太空胶囊会很棒,但Kavya Molyapu正在设计一个空间胶囊,她可能会在一天内骑行。

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21世纪的太空服

轻量级的。高机动性。简约。创新。波音公司新设计的宇航服的架构结合了资深宇williamhill航员克里斯·弗格森(Chris Ferguson)的第一手经验,以及大卫·克拉克公司(David Clark Co.)几十年来在宇航服设计、开发、测试和评估方面的洞察力。大卫·克拉克公司生产了十多种航空和航天服,其中包括用于双子座、阿波罗和航天飞机任务的宇航服。“波音蓝色williamhill”宇航服将由所有Starliner机组人员在发射、上升和再入期间穿,并将为每个机组人员定制,以最大限度地保护、性能和舒适度。

想要更多宇航服的图片吗?检查Starliner画廊。

# Starliner社交媒体

视频

顾客

美国国旗

Starliner正在为来自低地轨道和低地球轨道进行商业客船航天服务的基础。sports williamhill美国宇航局是Bowilliamhilleing的山顶客户,为Starliner开头,以任务到携带NASA和NASA赞助的船员的国际空间站。

要闻速览

  • “星际飞船”是一种可重复使用的航天器,它结合了经过验证的太空舱结构、材料和子系统技术,以及21世纪的创新。williamhill威廉希尔
  • 斯塔林人的经济影响可以在美国各地看到,37个州的425多家供应商。
  • Pusher中止系统在整个发射和上升阶段提供了安全的船员。
  • 无线互联网将有助于宇航员通信、娱乐以及与国际空间站对接。
  • 一种创新的焊接设计消除了传统焊缝的结构性风险,也降低了质量和生产时间。
  • williamhill波音公司开发的训练设备为“星际飞船”的机组人员提供了技术最先进、经过验证和集成的系统的广泛训练,确保宇航员学会如何处理在严酷的太空环境中可能出现的任何情况,即使是在设计为自主的宇宙飞船上。
  • 除了一次无人飞行和一次载人飞行测试外,美国国家航空航天局还下令波音公司在“星际飞船”上执行六次机组人员在国际空间站的轮换任务,这将是波音公司首次执行商业载人航williamhill天任务。sports williamhill
  • 通过波音或波音的遗产公司设计和建造了将宇航员带入太空的每个美国航天器。williamhill
  • Starliner的机组人员出入塔是自阿波罗时代以来沿佛罗里达太空海岸建造的第一个新的出入塔。在太空发射综合体41的发射台表面上方169英尺(51.5米)处,宇航员将在这里开始登上星际飞船。
  • 到目前为止,41号航天发射台只用于非载人航天器,1965年开始搭载泰坦火箭,2002年开始搭载阿特拉斯5号火箭。NASA从星际飞船发射台发射的著名任务包括在火星着陆的维京机器人、在外行星旅行的旅行者(Voyager)宇宙飞船、飞过冥王星的新地平线(New Horizons)探测器,以及目前正在穿越火星的好奇号(Curiosity)漫游者。

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我怎么知道要用什么尺寸?