Starliner的发射活动在发射前45天开始，届时联合发射联盟将开始在41号航天发射中心堆放Atlas V。两周后，Starliner被安装在顶部，完成了Atlas V Starliner的集成。然后，团队集中精力完成发射准备工作，排练发射程序和三重检查系统。在发射当天，地面团队装载货物，如果是载人发射，宇航员在发射前大约三小时前往发射台。

在发射前的最后几分钟，发射指挥在宣布发射“开始”之前对团队进行投票。发射台上的机组人员进入臂收回，发射中止系统启动，然后点火!星际飞船上的阿特拉斯5号正朝着轨道前进。发射大约15分钟后，阿特拉斯的半人马级上部关闭，将星际飞船送往国际空间站。

交会和对接是太空飞行中最困难的挑战之一，而星际飞船完全自主地完成了这两项任务。当“星际飞船”上的摄像机在数十公里外发现空间站是星海前的一个亮点时，会合程序就开始了。然后，随着星际飞船越来越接近空间站，一场复杂的轨道芭蕾开始了。数百次精心调整的推进器点火引导星际飞船进入停靠区。

回家的时候，Starliner已经收拾好行李，准备出发了。然后，对接装置断开，让星际飞船慢慢地离开空间站。在一次飞行检查后，星际飞船进行了一系列的燃烧，将其安全带走，并将其放置在离轨的位置。

回到地球可能比进入太空还要困难。再入和着陆是高速、高温、空气动力学应力和重力的考验。“星际飞船”的建造不仅是为了适应这些条件，而且是为了征服它们。随着着陆程序的进行，隔热罩被丢弃，降落伞展开，安全气囊膨胀，最终以美国轨道太空舱的第一次安全着陆告终:在坚实的地面上安全着陆。2019年12月，“星际飞船”创造了历史，成为第一个安全着陆的美国轨道太空舱。