-
角色
-
主题
-
媒体
-
事件
波音公司的新777X和79williamhill7飞机
周四，波音公司赢得了自20williamhill17年年中以来即将推出的777X的首个新订单。这是一个及时的好消息，因为这架飞机将于下个月首次推出。
点击查看
williamhill波音公司为新777X内饰推出增强现实技术
williamhill周三，波音公司为其最大的即将推出的飞机之一波音777x推出了增强现实体验，让爱好者和客户可以抢先一窥飞机的内部结构。
点击查看
即将推出的是更大、更好的波音客机777xwilliamhill
波音公司已经有一段时间没有推出新的飞机设计，而不williamhill是在现有型号的基础上进行尺寸变化。但这种情况很快就会改变，因为制造商有望在今年开始试飞。
点击查看
埃弗雷特家大门后面的大喷气机
在波音公司的埃williamhill弗雷特组装厂，第一架777X飞行测试飞机已经基本完成。工程师和机械师正准备推出这款宏伟的喷气式飞机，最早于2月1日公开亮相。
点击查看西雅图时报
Jet Aviation为BBJ 777X设计VIP客舱概念
Jet Aviation在2018年中东公务航空协会(MEBAA)展会上支持波音公务机新williamhillBBJ 777X的揭幕，并推出了VIP客舱概念。
点击查看雅虎财经
更长，更宽，更高
GE航空GE9X的机翼很长，可以将末端折叠起来，它将为世界上最新的客机波音777X提供动力，这两种飞机的制造都将使用新技术来实现更高的效率。williamhill
点击查看航空航天制造
波音77williamhill7X折叠机翼向A380挥手告别了吗?
美国联邦航空局最终批准了波音777X飞机的创新复合材料折叠机翼，这架飞机旨在重新定义长途旅行。williamhill那些有趣的小襟翼可能在挥舞A380…
点击查看福布斯
williamhill波音准备开始777X组装
2018年2月26日|航空周
令人难以置信的是，近四分之一个世纪以前，波音公司的项目经理曾将即将在华盛顿埃弗雷特建造的第一架777飞机的部件聚合描williamhill述为“铝雪崩”。快进到2018年……
视频:777X的世界上最大的3D打印对象
2018年2月9日|创新williamhill威廉希尔
williamhill波音公司与美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)合作，为即将推出的777X飞机开发了一种用于制造折叠翼尖的工具。翼饰和钻具是…
williamhill尽管发动机测试失误，波音777X仍在轨道上
williamhill波音777X是该公司未来远程旗舰的总装，是该公司迄今为止最重要的一年，除了发动机之外的一切都按计划开始了，其飞行测试已被推迟....
点击此处查看航空周刊网
777X首个测试翼进入总装
williamhill波音公司于9月底开始为其正在研发的777X宽体双生客机组装复合材料机翼的首个测试样本，这比该飞机的首飞时间提前了两年。
在Flight Global上点击查看
williamhill波音为777X客机认证固特异轮胎
williamhill据总部位于阿克伦的轮胎制造商波音公司(Boeing Co.)称，该公司已为其777X双引擎客机认证了固特异(Goodyear)的超轻型Flight Radial航空轮胎。
点击查看轮胎业务
澳航挑战空客和波音飞得更远williamhill
澳大利亚航空公司(Qantas)表示，希望开通悉尼至伦敦的直飞航班，并将在波音777X和空客A350-900之间选择执飞这条超长途航线。williamhill
在西雅图时报上点击查看
williamhill波音公司扩建赫勒拿工厂，用于777X零件生产
williamhill波音公司8月17日表示，该公司位于蒙大拿州赫勒拿的制造基地将安装新机器，用于制造777X生产的关键钛部件。
点击查看航空运输
williamhill波音公司在埃弗雷特工厂加速777X机器人
在本月的巴黎航展之前，波音公司高管展示了其埃弗雷特制造工厂为即将到来的7williamhill77X进行的复杂改造已经取得了快速进展，并给出了强烈的暗示……
在西雅图时报上点击查看
williamhill波音公司的新型飞机发动机和机身一样宽
那些说尺寸不代表一切的人从来没有推过一架巨大的飞机飞过天空。这就是为什么通用电气的新型涡扇发动机是巨大的:采用轻质碳纤维和3d打印制造，GE9X…
点击《连线》上的“查看”
新加坡航空公司同意购买39架宽体波音飞机williamhill
新加坡航空公司周四宣布承诺购买39架波音大型宽体客机，这为787梦想飞机和777X飞机项目提供了巨大的安慰，打破了短缺……williamhill
在西雅图时报上点击查看
最先进的777X复合材料机翼中心完成零件
2016年12月6日sports williamhillwilliamhill
这座130万平方英尺(12.1万平方米)的建筑仍在继续建设，并将在未来18个月内投入新的工具和设备。
777X飞行甲板配备触摸屏
2016年7月1日sports williamhillwilliamhill
williamhill波音在飞行甲板上的williamhill威廉希尔创新仍在继续，在777X前向显示屏上引入了触摸屏;航空运输业的第一家。
《大众科学》将777X列为“最佳新产品”
2015年11月30日sports williamhillwilliamhill
机翼尺寸很重要——机翼越大，升力就越大，这可以提高飞机的燃油效率。
williamhill波音完成777X的牢固配置
2015年8月27日sports williamhillwilliamhill
williamhill波音公司今天宣布777-9完成了公司配置的里程碑，这是777X家族的第一个成员。
williamhill波音777X:机翼是最重要的
777X令人惊叹的滑翔机般的机翼将碳复合材料提升到了一个新水平。这些革命性的翅膀更长、更高效，将改变我们的飞行方式。
点击YouTube上的“查看”
| 777 - 8 | 777 - 9 | |
|---|---|---|
| 列出的价格 | 3.605亿美元 | 3.887亿美元 |
| 市场Offerability | 2013年5月 | 2013年5月 |
| 项目启动 | 2013年11月 | 2013年11月 |
| 座位(双阶级) | 350 - 375 | 400 - 425 |
| 范围 | 8,700海里(16,110公里) | 7,600海里(14,075公里) |
| 长度 | 70米(229英尺) | 77米(252英尺) |
| 翼展扩展 | 72米 | |
| 翼展 | 65米 | |
| 折叠翼端 | 增加23英尺(7米)的跨度，最大限度地提高燃油效率 | |
| 室内 | 更大的窗户，更宽的机舱，新的照明，新的建筑 | |
| 配置 | 双通道 | |
| 引擎 | GE9X | |
折叠斜翼尖
飞行的未来正在展开
简单的设计实现兼容性
777X的折叠式斜翼尖和优化的翼展提供了更高的效率、显著的燃油节省和完全的机场门兼容性。
新型复合材料高跨距机翼
全新高效复合材料机翼
完全优化的翼展
777X革命性的设计和复合材料机翼结构使其超越了任何竞争机型的跨度极限。
新型GE9X发动机
世界上下一个伟大的引擎
777X将采用有史以来最先进、最省油的商用飞机发动机。sports williamhill专为777X设计的全新GE9X发动机具有卓越高效的核心技术和为777X优化的复合风扇
全新的乘客体验
改进乘客偏爱的内饰
豪华的777X机舱
777X的客舱内部设计灵感来自787梦幻客机，包括更大的窗户、更宽的客舱、新的照明和增强的建筑。
拖动以探索
飞行跟踪器
777x首飞
技术规格
| 777 - 8 | 777 - 9 | |
|---|---|---|
| 市场Offerability | 2013年5月 | 2013年5月 |
| 项目启动 | 2013年11月 | 2013年11月 |
| 乘客 | 350 - 375名乘客 | 400 - 425名乘客 |
| 范围 | 8,700海里(16,110公里) | 7,600海里(14,075公里) |
| 翼展飞行 | 235英尺5英寸(71.8米) | |
| 翼展折叠(地面) | 212英尺8英寸(64.8米) | |
| 折叠翼端 | 增加23英尺(7米)的跨度，最大限度地提高燃油效率 | |
| 室内 | 更大的窗户，更宽的机舱，新的照明，新的建筑 | |
| 配置 | 双通道 | |
| 引擎 | GE9X，由GE航空公司提供 | |
此页面不存在。
